ASRI

本期为大家介绍ASRI学员贾同学的作品，作品申请到的offer有：UCL，谢菲尔德大学，曼彻斯特大学，卡迪夫大学。

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从过去走向未来

在我们每天在城市中行走时，有趣的街道和公共活动空间具有很强的人群聚集能力。但是随着周围建筑物和街道的重建，某些地区或城市的主要交通空间大部分时间处于拥挤状态。市民的零沟通和低活力，已经成为越来越多的城市已经或将要面临的问题。如何平衡城市小规模生活和城市交通，激发新的城市活力是本设计的重点。

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场地

项目选址在山东济南。该城市的城市道路网络呈规则十字形分布，但主城区仍有两条主要道路呈非垂直互穿趋势，交叉路口半径长达15米。除车辆外，这个十字路口没有区域性的活力，无法聚集人流到这里。为了研究交叉路口，我绘制了区域图，并拍摄了与交叉路口相关的道路分支的照片，作为对该区域的基本分析。

区域功能分析

根据该区域的功能，我们可以初步了解该区域的建筑物的功能相对较多，并且这些建筑物沿着街道分散在各个部分，其中居民区占最大的面积，其次是购物中心和商店，酒店，学校和医院，以及绿色空间和停车场。在岔路的两侧有两个停车场，可单独使用

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街道和建筑群的剖面分析

我按照北，西，南和东的顺序依次配置了这条分叉的道路，使用图中的不同线条表示不同的道路类型，并使用三级标记来标记任意两座建筑物之间的距离，一个人和一个交通信号灯，以及四个部分的总长度。同时，我通过引线显示了护栏的位置，最后我使用ICON来表示在主要路障中发生的各种行为。

交通流量分析

我在图中交叉点的第一页中列举了用不同线条表示的所有交通流，其中线段代表了从建筑物的入口和出口到另一座建筑物的交叉点周围的所有可能路径，包括40条具有不同功能的流线。建筑物和10条相同类型的建筑物的流线，以作为后续想法的指南。

我在十字路口周围布置了建筑物的出入口，建筑物的功能分布，停车场，绿地，人行道和车道的位置，以进一步分析空间布置。

不同区域路径分析

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通过以上7个方案进行优化后的结果

根据以上七个方案和路径指导图，我根据实际情况对每个方案进行了优化和组合，得到了以下六个周期结果。

6种优化方案的合并过程

根据这六个优化方案，我试图将它们合并到此重建区域中，但是在此过程中可能会遇到一些实际问题，因此在合并过程中我对该方案的各个部分进行了一些适度的改进。

结构炸开图

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剖面图

A-H部分是从西到东的八个部分。在每个部分中，我都沿南北方向绘制了街道和辅助建筑物的主要行为活动，并在相邻方框中的每个位置标记了特定的行为节点，以阐明特定的空间事件。

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分层爆炸图

透视图

平面图

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剖面图

不同组件

顶视图

作品集

ASRI 学员

ASRI 会员

贾同学作品

独立作品 - 城市设计《Wandering from the past to the future》

软件：sketchup，AI，ps，id

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